Mechanické systémy blokace

Jediné účinné mechanické systémy jsou ty, které blokují řazení motoru vozidla a jsou pevně spojeny s karoserií vozidla.

 

Ve většině případů celý systém funguje tak, že majitel po vypnutí motoru zařadí zpátečku a speciálním klíčem zablokuje možnost jejího vyřazení.

Opravdu účinné

 

Tyto systémy jsou opravdu účinné, o čemž se za léta praktických zkušeností přesvědčily i pojišťovny.

 

Jestliže máte ve vozidle takovýto systém, téměř všechny pojišťovny u nás, vám automaticky poskytnou slevu na pojistném. Výše takové slevy se pohybuje mezi

 

10-20% z částky pojistného.

 

Investovaná částka do mechanického zabezpečení se tedy rychle vrátí.

 

Construct

 

• U nás asi nejznámější a nejrozšířenější systém blokace řadící páky.
• Jedná se o systém, který se montuje pevně (většinou) do tunelu řazení, kde je skryt a chráněn proti případnému pokusu o jeho odstranění.
• Speciálním zámkem se následně blokuje řadící páka v pozici zpátečky.

 

+ vysoká účinnost

+ jednoduchá obsluha

 

- náročná instalace

- nutnost pravidelné údržby mechanismu

 

 

Defend-Lock

 

Další z u nás známějších systémů, který podobně jako Construct blokuje velice účinně mechanismus řazení vozidla. Vyrábí se opět v provedení skrytém (tunel řazení), ale i v provedení pro vozidla, kde původní varianta není možná. Ovládá se podobně jako Construct specálním klíčem, ale tím se odjišťuje blokovací trn, který se výjme ven.

Nižší účinnost

 

Bull-Lock

 

Jednodušší varinta mechanické blokace vozidla, kdy se speciálním systémem znemožní pohyb pedálů. Není tak možné sešlápnutí spojky ani brzdy. Systém sice není pevně spojen s karoserií, ale je umístěn přímo ve špatně dostupném místě u pedálů pod palubní deskou.

 

Téměř bez užitku

 

Většina obyčejných modelů blokace volantu, tak zvané hole na volant, jsou jen náhražky bez užitku. Jejich materiály jsou totiž nedostatečné proti poškození, ale dostatečné pro levnou cenu.